Повышение надежности

В Волжском РГС – филиале ФГБУ «Канал имени Москвы» – проходят комплексные работы по обслуживанию гидротехнических сооружений и водных путей.

На ГЭС-191 продолжается реализация программы по текущему и капитальному ремонту гидротехнических сооружений, направленная на повышение надежности и безопасности эксплуатации объекта.

Подрядной организацией изготовлен новый плавучий затвор для плотины №21. Специалисты провели все этапы испытаний: от спуска на воду с помощью плавкрана КПЛ-351 до буксировки и пробной установки в секцию. Успешное осушение ремонтной зоны подтвердило готовность оборудования. Затвор возвращен на площадку хранения и будет использован при ремонте водосливных секций №14 в 2027-2030 годах.

Завершен масштабный комплекс работ по восстановлению железобетонных конструкций плотины №21. На всех «бычках» установлены новые закладные металлоконструкции и ледорезы, а также выполнена заливка штрабного бетона, что значительно укрепило конструктив сооружения.

Завершен капитальный ремонт подстанции 10/0,4 кВ «Крановая». В рамках ремонта произведено: замена силового оборудования 10 кВ и 0,4 кВ, смонтированы современные системы релейной защиты и автоматики, телемеханики, а также охранной и пожарной сигнализации. Выполнен капитальный ремонт здания, включая замену кровли с новым гидроизоляционным слоем, ремонт фасадов, замену оконных и дверных блоков и благоустройство прилегающей территории.

Параллельно с ремонтными работами на объекте продолжается плановая утилизация оборудования, выведенного из эксплуатации.

С начала навигации картографы обновили две ячейки государственных электронных навигационных карт, входящих в зону ответственности филиала.

Продолжаются работы по оснащению плавкрана КПЛ-351 системой (комплексом) отображения государственных электронных навигационных карт внутренних водных путей, в настоящее время проект согласован с Российским квалификационным обществом, работы по установке и наладке оборудования планируется завершить к концу октября текущего года.

На сегодняшний день по внутренним водным путям филиала прошло 7197 судов различного назначения, перевезено 306675 пассажиров и более 3,2 млн тонн груза, из которых свыше 2,7 млн – минеральные строительные материалы, промышленное сырье – 458 тонн, нефтяные перевозки – 11 тонн, прочие грузы – 884 тонны.

Через шлюз №1 проведено 2454 шлюзования, пропущено 5499 судов, сообщает ФГБУ «Канал имени Москвы».