Как строили лодки

В ноябре школьники из Дубны приступили к строительству лодок на солнечных батареях. АНО “Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований" безвозмездно предоставил типовые комплекты для сбора экологических транспортных средств восьми школам Москвы и Московской области, в том числе двум образовательным учреждениям наукограда: лицею "Дубна" и школе №9. Сейчас юные судостроители готовят гелио-лодки для участия в школьных инженерных соревнованиях "Солнечная регата-2018". - В ноябре школы-участницы проекта получили долгожданные посылки — комплекты для сборки экологически чистых плавательных средств. На сегодняшний день уже прошли первые занятия и сформированы школьные рабочие группы. Ребята приступили к выполнению проектов лодок на солнечных батареях. Вижу, что дети заинтересованы и настроены решительно —  у них глаза горят, они задают огромное количество вопросов — и это здорово, — рассказывает координатор направления по организации работы со школами Москвы и Московской области проекта «Инженерные конкурсы и соревнования» Александр Разводовский. Одним из важных направлений в проекте является развитие у детей конструкторских способностей, инженерных навыков, творческого и технического мышления. Школьники получают хороший опыт работы в команде, и для них занятия по сборке судна - это не только освоение прикладных навыков и знаний, но и возможное самоопределение в будущей профессии. - Уверен, что наши старания увенчаются успехом и в будущем мы получим высококвалифицированных специалистов в области инновационного и экологического судостроения, искренне заинтересованных и любящих своё дело, — говорит  президент оргкомитета международных соревнований «Солнечная регата», директор АНО «Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований» Евгений Казанов. Специально для школьного проекта «Солнечная регата» были разработаны комплекты для самостоятельной сборки судов на солнечных батареях — модель Solara B1. Каждый набор включает в себя комплект корпуса с расходными материалами и стапелем для самостоятельной сборки судна на солнечных батареях, инструкцию, шаблоны и чертежи для облегчения изучения основ судостроения. Технические характеристики модели Solara B1 Длина судна 2,9 м Ширина 1,2 Мощность солнечной панели 220 Втч Мощность бесколлекторного двигателя 1 кВт Аккумулятор емкость 840 Втч Перед школьниками стоит увлекательная, но непростая задача. В ходе практических и теоретических занятий ребята должны пройти сложный путь: создать команду, построить собственную лодку, освоить ее управление и техническую поддержку. А летом 2018 года юные судостроители спустят на воду свои проекты, чтобы посоревноваться за главный приз школьной «Солнечной регаты-2018». «Солнечная регата» – первые в России инженерные соревнования, в ходе которых команды-участники разрабатывают, конструируют и демонстрируют возможности построенных ими плавательных средств на солнечных батареях. «Солнечная регата» проходит в рамках проекта "Инженерные конкурсы и соревнования" дорожной карты Маринет Национальной технологической инициативы (НТИ), которая реализуется при поддержке Агентства стратегических инициатив и АО «РВК». Соревнования имеют статус Всероссийского инженерного конкурса (ВИК), сообщается на сайте проекта «Солнечная регата».